Transformación de Cadena de Suministro en el Sector de Movilidad Eléctrica

Imagen generada con inteligencia artificial. @2026 Carlos Perozo, CPIM, CSCP, CLTD, CTSC.

¿Cómo transformar la cadena de suministro en la industria de ensamblaje y comercialización de vehículos y movilidad eléctrica?

En un sector con alta variabilidad de la demanda y una amplia diversidad de referencias, la gestión tradicional de inventarios puede llevar a dos grandes problemas: exceso de inventario o desabastecimiento (stockouts).

Para superar estos desafíos y llevar la logística, la procura y la planificación al siguiente nivel, la clave está en migrar hacia un modelo que absorba la variabilidad en la demanda y el suministro, que incluya un proceso de planeación táctica y operativa que se adapte a los cambios que ejerce el entorno sobre el negocio.

A continuación, comparto algunas tácticas y los resultados operativos de una transformación para este tipo de cadena de suministro:

 1. Implementación de Metodología para absorber la variabilidad.

• Buffers estratégicos y dinámicos: Definición, dimensionamiento y ubicación estratégica de desacoples (buffers) para absorber la variabilidad del mercado.

• Alertas tempranas: Monitoreo constante de desviaciones para ajustar inventarios antes de que afecten la disponibilidad.

• Integración tecnológica: Uso de software para automatizar el ajuste de inventarios según la demanda real del mercado.

2. Racionalización del Portafolio y Compras Estratégicas

• Clasificación ABC dinámica: Análisis del portafolio mediante el principio de Pareto (costo unitario, volumen de ventas y margen de contribución).

• Depuración de referencias (SKUs): Optimización de la lista de materiales (BOM) y reducción del catálogo activo de 46.000 a 25.000 referencias.

• Impacto en Procura: Simplificación de la gestión de compras, facilitando una negociación y abastecimiento de insumos mucho más focalizado y eficiente.

Resultados Clave e Impacto Operativo

Gracias a la implementación de estas metodologías y al uso de tecnologías especializadas para la gestión de buffers, se lograron mejoras sustanciales en los KPIs operativos:

• Nivel de Servicio en la Cadena de Suministro: Incremento del 54,52% al 77,18% (un aumento de más de 22 puntos porcentuales), reduciendo significativamente los costos asociados a la gestión de pedidos y devoluciones.

• OTIF (On-Time In-Full): Salto del 33,12% al 60,55%, fortaleciendo la capacidad de entrega a tiempo y en las cantidades exactas requeridas por el cliente.

• Visibilidad y Predictibilidad: Mayor agilidad operativa y mitigación de riesgos ante picos inesperados de demanda.

Conclusión: La combinación de metodologías guiadas por una combinación de pronóstico e interpretación de la demanda real, tecnología predictiva y una cultura organizacional orientada a la mejora continua es la fórmula para construir cadenas de suministro resilientes, eficientes y preparadas para las fluctuaciones del mercado actual.

Si deseas evaluar como tu empresa puede beneficiarse de metodologías que impulsen el dinamismo y la resiliencia, contáctame al correo carlos.perozo@sigmacol.com

Autor: Carlos Perozo, CPIM, CSCP, CLTD, CTSC.

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